Batterie ausbauen (SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen
Aus DesmopediA
Nipsel (Diskussion | Beiträge) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Diese Anleitung beschreibt den Ein- und Ausbau der Batterie an einer Ducati 750 SuperSport. Sie ist natürlich auch auf andere Modelle anwendbar. | Diese Anleitung beschreibt den Ein- und Ausbau der Batterie an einer Ducati 750 SuperSport. Sie ist natürlich auch auf andere Modelle anwendbar. | ||
− | (die Vergaser-SS und Vergaser-Monster haben identische Luftfiltergehäuse (und Batteriebefestigungen) | + | (die Vergaser-SS und Vergaser-Monster haben identische Luftfiltergehäuse (und Batteriebefestigungen)°° |
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
− | < | + | <!-- Seiteninformation --> |
+ | {| style="border:1px solid red" width=100% | ||
+ | |[[Bild:Schild_Info.png|40px|Wichtiger Hinweis]] Das Gewicht des Tanks darf zu keiner Zeit an Benzinschläuchen oder Kabeln hängen! | ||
+ | |} | ||
Zeile 18: | Zeile 21: | ||
Jetzt kann die Batterie herausgehoben werden. | Jetzt kann die Batterie herausgehoben werden. | ||
− | + | ||
+ | |||
+ | °°nur die hinteren Befestigungslaschen sind unterschiedlich: | ||
+ | |||
SS: links und rechts von der Batterie | SS: links und rechts von der Batterie | ||
+ | |||
Monster: unter der Batterie | Monster: unter der Batterie | ||