Ducati Zeitlinie

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Diese Zeitlinie stellt die Firmenhistorie der Firma Ducati, die Modellentwicklung und die Erfolge im Rennsport in zeitlichen Zusammenhängen dar. Die folgende Auflistung historischer Ereignisse erhebt keinen Anspruch auf Vollständig- und Richtigkeit.



1926

Ducati Radio 1926

Ducati: Gründung, Herstellung von Radiobauteilen

1935

Ducati Werkseinfahrt Ducati Werkseinfahrt

Ducati: Neue Fabrik in Bologna


1940

Ducati: Produktion von Rüstungsgütern

1943

Ducati Cucciolo-Motor 1948

Ducati: Entwicklung von Hilfsmotor Cucciolo (dt. Hündchen) für Fahrräder

1944

Ducati: Fabrik bombadiert und schwer beschädigt

1945

Ducati: Verstaatlichung Ducati durch das IRI, Geschäftsführer Bruno C. Ducati

1946

Ducati Vilar Cucciolo 1950

Ducati: Serienproduktion Cucciolo

1948

Ducati Cucciolo 1948

Ducati: Die Firma steigt in den Motorsport ein

Modell(e): Cucciolo

Sport: Sieg Langstrecke Mailand - San Remo

1950

Ducati: Motoradproduktion startet

Modell(e): 60 Sport

1952

Ducati: Präsentation Cruiser (Roller) auf Mailänder Salon

1953

Ducati: Firma wird in Ducati Meccanica und Ducati Elettronica geteilt

Sport: Ducati Meccanica gründet Rennabteilung

1954

Ducati: Fabio Taglioni wird techn. Leiter und Chefkonstrukteur

1955

Modell(e): Gran Sport (Königswelle)

Sport: Sieg Giro d' Italia, Sieg Rundkurs Imola

1956

Ducati: Weiterentwicklung Desmodromik

Sport: Sieg Giro d' Italia

1957

Ducati 100 Sport

Modell(e): 125 S, 100 Sport

Sport: Sieg Giro d' Italia, Fünffach-Sieg 24 Stunden von Barcelona

1958

Modell(e): 125 Sport, 175 Sport

Sport: Sieg GP Schweden auf erster Desmo, Sieg 24 Stunden von Barcelona

1959

Ducati Elite Sport

Ducati: Erste Enduro entwickelt

Modell(e): Scrambler 200, 200 Elite

Sport: Sieg GP Ulster, Mike Hailwood Champion in engl. 125er-Klasse

1960

Ducati: Wirtschaftliche Krise

Modell(e): 200 TS

Sport: Rückzug aus WM, Sieg 24 Stunden von Barcelona

1961

Modell(e): Scrambler 250 für US-Markt, Diana Mark 3

1962

Modell(e): 250 Scrambler

Sport: Sieg 24 Stunden von Barcelona

1963

Apollo-Motor

Ducati: Projekt Apollo (4 Zylinder)

1964

Ducati Mach I 250ccm 1970

Modell(e): 160 Monza Junior, 250 Mach 1, 250 GT

Sport: Sieg 24 Stunden von Barcelona

1965

Ducati: Import für Triumph und Penta

Modell(e): 350 Sebring

1967

Modell(e): 250 Mark 3

1968

Ducati: Desmotromik serienreif

Modell(e): Mark 3D

1970

750GT - 1970

Ducati: Erster 90 Grad V2 Motor

Modell(e): 750 GT

1971

Ducati 250 Scrambler 1973

Modell(e): 125 Scrambler, 450 R/T / TS, 750 S, 750 GT

1972

Modell(e): 750 S

Sport: Doppelsieg Imola

1973

Ducati V2 750ccm Königswellen Rundmotor

Modell(e): 750 SS, 750 SuperSport Imola Replica

Sport: Sieg 24 Stunden von Barcelona

1974

750Sport - 1972

Ducati: Einzylinderproduktion wird eingestellt

1975

900ss - 1975 Ducati 900 SuperSport

Modell(e): 125 Regolarita, 350 / 500 GTL, 750 SS, 860 GT, 900 SuperSport

Sport: Sieg 24 Stunden von Barcelona

1976

Modell(e): 860 GTS

1977

900SD - 1977

Ducati: Erstes Modell mit Zahnriemen

Modell(e): 125 Six Days, 900 SD Darmah

1978

DMHReplica - 1978 Siegermaschine von Hailwood - 1978

Modell(e): 900 SS, 900 SS Hailwood Replica, SL 500 Pantah

Sport: Sieg TT1-Weltmeisterschaft (Mike Hailwood)

1979

Modell(e): 500 SL Pantah, 900 SSD Darmah

1980

Ducati: Mike Hailwood verunglückt bei Autounfall

Sport: Sieg TT2-Weltmeisterschaft

1981

Ducati: Motorproduktion für Alfa Romeo und Rover

Modell(e): SL 600 Pantah, 900 SS

Sport: Sieg TT2-Weltmeisterschaft

1982

Modell(e): 350 XL Pantah, 600 TL Pantah

1983

Ducati: Kooperation mit Cagiva

Modell(e): 900 S2

Sport: Sieg 24 Stunden von Barcelona, Sieg TT2-Weltmeisterschaft

1984

Modell(e): 1000 Hailwood Replica, S2 Mille

1985

F1 - 1985 750 F1 Racing - 1985

Ducati: Cagiva übernimmt Ducati

Modell(e): India, Mille Repclica, 1000 T2, 350 F3, 750 F1 und Sondermodelle (Montjuich/Laguna Seca/Santamonica), 750 F1 Racing

1986

Paso750 - 1986

Ducati: Taglioni zieht sich zurück, V2 Königswelle wird eingestellt, Entwicklung 4-Ventiler

Modell(e): 750 Paso

Sport: Sieg Daytona

1987

Sport: Sieg Daytona

1988

750Sport - 1988 750Sport - 1988 851 - 1988

Modell(e): 750 Sport, 851 S / SP

1989

Modell(e): 750 Sport, 851 Strada, 906 Paso

Sport: Einstieg Superbike WM

1990

851 - 1990

Modell(e): 851, 900 SuperSport (mit Zahnriemen)

Sport: Sieg Superbike WM

1991

750ss - 1991

Modell(e): 750 SS, 900 SS, 907 i.e.

Sport: Sieg Superbike WM

1992

Modell(e): 888 SP4, 900 SS Superlight

Sport: Sieg Superbike WM

1993

888Strada - 1993 M900 - 1993 Supermono - 1993 900 SS - 1993 900 SS - 1993

Modell(e): 888 SP5, Monster 900, Desmoquattro Supermono, 900 Supersport (2x)

1994

Ducati 600 SS - 1994 Ducati 916 - 1994

Modell(e): 916, 748, Monster 600, 600 SS, 926 Racing

1995

748 Biposto - 1995

Modell(e): 748 Biposto / SP, 916 Biposto / Senna / Corsa

Sport: Sieg Superbike WM

1996

Ducati: Texas Pacific Group steigt ein

Ducati Superlight V - 1996 Ducati Chiara - 1996

Modell(e): Monster 750, Ducati Chiara, Superlight V

1997

ST2 - 1998 (noch mit voll einstellbarem Fahrwerk)

Modell(e): ST2, Monster 600, 748 Biposto, 748 S, 748 SP, Monster 750, 750 SS, Monster 900, 900 SS, 916 Biposto, 916 Senna, 916 SP, 916 SPS, 600 SS

1998

Eingang Museo Ducati

Ducati: Einführung der Modellserie Dark, Cagiva steigt aus Zusammenschluss mit GioCa-Moto; Gründung des Museo Ducati

750ssie_1998 900FE - 1998 900ssie - 1998

Modell(e): ST4, 750 SuperSport i.e., 900 SuperSport i.e., 900 SS FE, Monster 900 S / Chromo, Monster 600, Monster 600 Dark, 600 SS, 748 Biposto, 748 SPS, Monster 750, 750 SS, 916 Biposto, 916 Senna, 916 SPS, ST2

Sport: Sieg Superbike WM

1999

Ducati: Börsengang

Monster 750 Dark  - 1999 996 - 1999 (2000)

Modell(e): Monster 750 Dark, Monster 900 Dark, 996, ST4, 748 Biposto, 996 Biposto, Monster M600 Dark, Monster M750, SS 750 Supersport, SS 900 Supersport, ST2, ST4

Sport: Sieg Superbike WM

2000

900MHe - 2000 900MHi.e  2000

Modell(e): 748 S, 900 MHE, Monster 900i.e Cromo, 748 R, 748/748 S, 996, 996 SPS, Monster 600/Monster 600 Dark/Monster 600 City/Monster 600 Metallic, Monster 750/Monster 750 Dark/Monster 750 City/Monster 750 Metallic, SS 750 Super Sport, SS 900 Super Sport, ST2, ST4

2001

Ducati: Entwicklung Testastretta

750S - 2001 ST4S - 2001

Modell(e): 750 Sport, 748 R, 996RS, 996R, 996S, Monster S4, ST4 S

Sport: Sieg Superbike WM

2002

m750ie_2002

Modell(e): Supersport 900, Sport 900, 998, 999 / 999 S, Monster 750i.e., 620i.e.

2003

GT1000 - 2003 Multistrada 1000DS - 2003 PaulSmart - 2003 Sport1000 - 2003 Monster 1000 S

Ducati: Centopassi startet

Modell(e): 620 Sport, 800 Sport, Supersport 800, Supersport 1000 DS, Multistrada 1000 DS, Paul Smart 1000, Sport 1000, GT 1000, 999 S, Monster 1000, Monster 1000 S i.e.

2004

Modelle : 749, 749R, 749 S, 999, 999R, 999S, 999S FE, Monster 1000 i.e., Monster 1000 S i.e., Monster 620 i.e., Monster 620 i.e. Dark, Monster 800 i.e., Monster S4 R, Multistrada 1000 DS, ST 3, ST 4 S, ST 4 S ABS, Supersport 1000 DS, Supersport 800

Sport: Sieg Superbike WM

2005

999R - 2005 PaulSmart - 2005 Sport1000 - 2005

Modell(e): 999 R, Multistrada 620, Monster S2R 1000

2006

S4R - 2006 S4RS - 2006 S4RS - 2006

Modell(e): 620 Monster, Monster S2R, Monster S2R 1000, Monster S4R, Monster S4RS, ST3, Supersport 1000 DS, 749, 999

2007

Sport1000S - 2007 1098s - 2007 1098s Tricolor - 2007 Desmosedici RR - 2007 Hypermotard 1000DS - 2007 M695 - 2007

Modell(e): 695 Monster, Hypermotard 1100, Hypermotard 1100S, Sport 1000 Biposto, Sport 1000S, 1098, 1098 S, 1098 S Tricolor, DesmosediciRR

Sport: Sieg Superbike WM

2008

Modell(e): Monster 1100, 1198, GT 1000 TOURING, Streetfighter, 1098R

Sport: Sieg Superbike WM

2009

Ducati Logo 2009

Ducati: Neues Logo

Ducati Streetfighter S 2009

Modell(e): Monster 1100 S, 1198 S, 1198 R, 1098 R Bayliss LE, Streetfighter S, GT1000 bicolore

2010

Modell(e): Hypermotard 796, Hypermotard 1100 evo, Hypermotard 1100 evo SP, Multistrada 1200, Monster 1100S

2011

Modell(e): Diavel, Diavel Carbon, Hypermotard 1100 EVO, Hypermotard 1100 EVO SP, Hypermotard 796, Monster 1100 EVO, Monster 696, Monster 796, Multistrada 1200 ABS, Multistrada 1200 S Sport, Multistrada 1200 S Touring, Streetfighter, 1198, 1198 SPS, 848 EVO

2012

Modell(e): 1199 Panigale

Verweise

Ducati Rennerfolge