Quelltext der Seite Weissen Schaum im Öl beseitigen

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 |[[Bild:Bild_Statistik.png|40px|Anleitung des Monats]]  Dieser Artikel war Anleitung des Monats September 2011!
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[[Datei:WP1020493.jpg|thumb|200px|Ölschauglas an einer Ducati 750 SuperSport]]

Eine häufig gestellte Frage in Bezug auf Ducati-Motoren ist "Woher kommt der weisse Schaum im Ölschauglas und wie kann ich ihn beseitigen?". Dieser kurze Artikel soll diese Frage klären.


Der weisse Schaum, der meist zuerst im Ölschauglas auf der rechten Motorseite sichtbar wird, kommt von sich bildenden Kondenswasser im Schmiermittel oder von Additiven, die den Ölen beigemischt werden, um die Schmierung zu verbessern. In einigen Fällen wird auch von auftretendem Schaum an der Entlüftung der Kurbelwelle, oft in Verbindung mit Zubehörentlüftungen (z.B. von K&N), berichtet.


Die wohl häufigste Ursache ist, daß der Motor seine eigentliche Betriebstemperatur nicht regelmäßig erreicht. Das kann bei Kurzstreckenfahrten der Fall sein. Ein weiterer Grund können niedrige Außentemperaturen oder Regen sein, was den Motor ungewollt von Außen zusätzlich kühlt.


Abhilfe schafft meist eine ausgiebige Fahrt, bei der der Motor seine Betriebstemperatur erreicht. Das Kondenswasser verflüchtigt sich so und der weisse Schaum verschwindet. Auftretender weisser Schaum selbst ist also meistens kein akutes Problem, kann aber auf ein solches hindeuten, z.B. zu viel Kurzstreckenbetrieb, welches den Motor langfristig schädigen kann.


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 |[[Bild:Schild_Info.png|40px|Wichtiger Hinweis]]  Achtung: Sollte der weisse Schaum dennoch nicht verschwinden, ist Vorsicht geboten. Regelmäßige Wassereinlagerungen im Öl behindern die nötige Schmierung und Schaden dem Motorrad erheblich!
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[[Kategorie:Anleitung]]

[[Kategorie:Motor]]
[[Kategorie:Sonstige]]

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