Rückleuchte auf LED umbauen (SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen

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Dieser Artikel beschreibt den Umbau des Rücklichts einer Ducati SuperSport (Vergaser-Baureihe) auf LED-Leuchtmittel. Er ist in abgewandelter Form auch für andere Modellserien verwendbar.
 
Dieser Artikel beschreibt den Umbau des Rücklichts einer Ducati SuperSport (Vergaser-Baureihe) auf LED-Leuchtmittel. Er ist in abgewandelter Form auch für andere Modellserien verwendbar.
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==Benötigtes Material und Kosten==
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*LED-Platine aus 3. Bremslicht des Opel Corsa B (BJ 2000)
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**Opel 35 EUR, E-Bay ca. 10 EUR
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*Leistungswiderstand 100 Ohm/6 Watt 
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**1 EUR
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*Sperrdiode 100V/3A
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** 0,50 EUR
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*30 cm Kabel
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*2 Flachstecker
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*3 Flachzungen
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*Isolierband
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*Schrumfschlauch (Duchmesser 2)
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*4 cm Schweißdraht zum Sabilisieren der Diode und des Widerstandes
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Bauzeit: Ca. 2 Stunden
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Kosten: Ca. 20 EUR
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==Schaltplan==
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Schaltplan
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==Ausführung==
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Rücklichtglase ausbauen.
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Mit Hilfe eine Dremels den Rückstrahler aus dem Glas trennen, die Stege aber stehen lassen!
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Innenteil der Rückstrahler heraustrennen (ca 1 cm Stärke). 
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Am Reflektor ca. 0,5 cm tiefe Fläche aus dem Hohlspiegel in gleicher Höhe wie Rückstrahler heraustrennen, die Stege aber stehen lassen! LED-Einheit nach Schaltplan des Kabelbaums anfertigen
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An der Leiterplatte (links/rechts) 45° abfeilen.
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An der Streuscheibe ebenfalls  45° abfeilen.
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Im Reflektor eine Kerbe für das Kabel einsägen.
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Platine einlegen und Passform prüfen.
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Ggf. Nacharbeiten, denn es darf nicht mit Gewalt in das Glas eingedrückt werden!
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Dicke der LED = Dicke des auszusägenden Teils im Reflektor.
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Kabeldurchführung
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Platine mit Streuscheibe in den Reflektor einpassen. Diese darf nicht überstehen da das Glas noch darüber muß!!!
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Außenansicht
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12V 5/21W Birne wieder einsetzen. Diese dient jetzt lediglich noch zur Kennzeichenbeleuchtung.
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[[Bild:09092009 019.jpg|100px|Rücklicht-Umbau]]
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Kabelbaum: 2 Flachstecker zum Anschluß an der Orginalfassung, 3 Flachstecker zum Anschluß am orginalen Kabelbaum.
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4 cm Schweißdraht zum Sabilisieren der Diode und des Widerstandes (Widerstand und Diode nach Schaltplan verlöten) mit Schlauch einschrumpfen und darauf achten, daß die Lötstellen isoliert sind. Zweiten Schlauch darüber, Schweißdraht einlegen und einschrumpfen.
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<!-- Seiteninformation -->
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|[[Bild:Schild_Info.png|40px|Wichtiger Hinweis]]  Immer auf die Isolierung achten - Kurzschlußgefahr!!!!
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Kennzeichenleuchtenanschluss: Links Masse ,Links/Oben 5W-Anschluss.
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Anschluss am Kabelbaum: Nachträglich noch mit Isolierband oder Schrumfschlauch isolieren
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==Ergebnis==
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[[Bild:09092009 022.jpg|100px|Rücklicht-Umbau]]
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Selbstklebender Rückstrahler aus dem Zubehör verwenden, da der originale im Rücklicht entfällt (TÜV!!!)
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[[Bild:09092009 023.jpg|100px|Rücklicht-Umbau]]
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Standlicht
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[[Bild:09092009 024.jpg|100px|Rücklicht-Umbau]]
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Bremslicht
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[[Kategorie:Elektrik]]
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[[Kategorie:SuperSport]]
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[[Kategorie:Anleitung]]

Aktuelle Version vom 15. November 2011, 15:16 Uhr