Ducati Multistrada 1200 MY2010: Unterschied zwischen den Versionen

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 Der Motor leistet 150PS und Motor und Fahrwerk werden auf schnelle Reaktion eingestellt. Das DTC ist auf Level 4 eingestellt.
+[[Datei:Multistrada 1200 DASHB.jpg| Sporteinstellung DucatiPress| 800px]]
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 == DES Ducati-Electronic-Suspension (nur S-Version) ==
+[[Datei:Multistrada 1200 Dashboard DES.jpg| DES DcatiPress| 800px]]
 Die Federung kann sowohl vorne als auch hinten elektronisch über das Cockpit verstellt werden, im Automatikbetrieb stehen die Modi "Sport", "Touring", "Urban" und "Enduro", wie weiter obenbeschrieben, zur Verfügung. Als Schnellverstellung kann der Fahrer noch wählen zwischen "Fahrer alleine", Fahrer und Beifahrer" sowie jeweils mit Gepäck.
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 Datei:Multistrada 1200 Fussrasten.jpg| Fussrasten DucatiPress
 Datei:Multistrada 1200 Hinterrad.jpg| Hinterrad DucatiPress
+Datei:Multistrada 1200 Schwinge.jpg| Schwinge DucatiPress
+Datei:Multistrada 1200 Federbein.jpg| Federbein DucatiPress
+Datei:Multistrada 1200 Verkleidungsalterung.jpg| Verkleidungshalterung DucatiPress
+Datei:Mltistrada 1200 Rahmen.jpg| Rahmen DucatiPress
+Datei:Multistrada 1200 Detailentwurf.jpeg| Detailentwurf DucatiPress
+Datei:Multistrada 1200 Tonmodell.JPG| Tonmodell DucatiPress
 </gallery>

Version vom 28. März 2010, 13:19 Uhr