Ducati 900 Chiara: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Schwinge wurde 28mm länger um mehr Gewicht auf das Hinterrad zu bekommen. Bei schnellem Herunterschalten und mit leichter Schwungmasse neigte das
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Die Schwinge wurde 28mm länger, um mehr Gewicht auf das Hinterrad zu bekommen. Bei schnellem Herunterschalten und mit leichter Schwungmasse neigte das
 
Motorrad beim Reinfahren in die Kurve zu "Hinterradstempeln" und das Federbein war komplett ausgefedert. Resultat: Der Reifen verliert Grip. Beim
 
Motorrad beim Reinfahren in die Kurve zu "Hinterradstempeln" und das Federbein war komplett ausgefedert. Resultat: Der Reifen verliert Grip. Beim
 
Herausbeschleunigen aus der Kurve konnte man so früher Gas geben. Außerdem wurde das Federbein, durch den geänderten Hebel, etwas weicher in der Federrate.
 
Herausbeschleunigen aus der Kurve konnte man so früher Gas geben. Außerdem wurde das Federbein, durch den geänderten Hebel, etwas weicher in der Federrate.

Version vom 22. Oktober 2009, 11:54 Uhr