Quelltext der Seite Ducati 1198R MY2010

== Technische Daten: ==


{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! width="150px" |
! width="225px" | 1198 || 1198 S || 1198 S Corse Special Edition || 1198 R Corse Special Edition
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| colspan="5" | '''Motor''' ||  
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| Motor || colspan="4" | Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
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| Hubraum || colspan="4" | 1198,4ccm
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| Bohrung || colspan="4" | 106mm
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| Hub || colspan="4" | 67,9mm
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| Verdichtungsverhältnis || colspan="3" | 12,7:1 || 12,8:1
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| Leistung || colspan="3" | 170PS (125kW) bei 9.750U/min || 180PS (132,4kW) bei 9.750U/min
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| Drehmoment || colspan="3" | 131,4Nm bei 8.000 U/min || 134Nm bei 7.750 U/min 
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| Einspritzung || colspan="4" |Elektronisch geregelte Marelli Kraftstoffeinspritzung, elliptische Drosselklappen
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| Auspuff || colspan="3" |Gewichtsoptimierte 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit Katalysator und 2 Lambdasonden. Zwei Schalldämpfer aus rostfreiem Stahl || Gewichtsoptimierte 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit Katalysator und 2 Lambdasonden. Zwei Schalldämpfer aus rostfreiem Stahl und Titan
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| Emissionen || colspan="4" | EURO 3
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| colspan="5" |'''Getriebe''' || 
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| Getriebe || colspan="4" | 6 Gänge
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| Getriebeübersetzungen || colspan="4" |1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
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| Primärantrieb || colspan="4" | Geradverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,84:1
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| Kette || colspan="4" | Kette; Ritzel 15 Zähne; Kettenblatt 38 Zähne
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| Kupplung || colspan="3" | Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung || Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung mit Anti-Hopping Funktion
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| colspan="5" |'''Chassis''' ||  
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| Rahmen || colspan="4" | Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450
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| Radstand || colspan="4" | 1430mm
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| Lenkkopfwinkel || colspan="4" | 24,5°
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| Lenkeinschlag || colspan="4" | 57°
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| Gabel || Komplett einstellbare Showa Upside-Down-Gabel mit 43mm Standrohrdurchmesser, reibungsmindernde TiO-Beschichtung || colspan="4" | Komplett einstellbare Öhlins Upside-Down-Gabel mit 43mm Standrohrdurchmesser, reibungsmindernde TiN-Beschichtung
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| Federweg vorne || 127mm || colspan="4" | 120mm
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| Vorderrad || 10-Speichen Leichtmetallfelge 3,50 x 17 Zoll || colspan="4" | Geschmiedete 7-Speichen Leichtmetallfelge 3,50 x 17
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| Vorderreifen || colspan="4" | 120/70 ZR17
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| Federbein || Progressiv angesteuertes Showa Mono-Federbein, komplett einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium || colspan="2" | Progressiv angesteuertes Öhlins Mono-Federbein mit Top-out Feder, komplett einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium
|| Progressiv angesteuertes Öhlins TTXR Mono-Federbein mit Top-out Feder, komplett einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium
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| Federweg hinten || colspan="4" | 127mm
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| Hinterrad || 10-Speichen Leichtmetallfelge 6,00 x 17 Zoll || colspan="4" | Geschmiedete 7-Speichen Leichtmetallfelge 6,00 x 17 Zoll
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| Hinterreifen || colspan="4" | 190/55 ZR17
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| vordere Bremse || colspan="4" | 2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 330mm Durchmesser, radial montierte Brembo Monobloc-Bremssättel mit 4 Kolben und 2 Bremsbelägen
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| hintere Bremse || colspan="4" |Bremsscheibe mit 245mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel
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| Tankinhalt || colspan="2" | 15,5l || colspan="2" | 18l || 
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| Trockengewicht || 171kg || 169kg || 168kg || 164kg
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| Sitzhöhe || colspan="4" | 820mm
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| Fahrzeughöhe || colspan="4" | 1100mm
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| Fahrzeuglänge || colspan="4" | 2100mm
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| Instrumente || Aus der MotoGP abgeleitetes digitales Cockpit mit Anzeigen für: Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Rundenzeit, Uhrzeit, Umgebungstemperatur, Kühlflüssigkeits Temperatur, Batteriespannung, 2 x Tageskilometer, gefahrene Kilometer seit Reserve, Serviceintervall. Warnleuchte für Leerlauf, Blinker, Fernlicht, Drehzahlbegrenzer, Öldruck, Kraftstoffreserve. Plus: Wegfahrsperre || colspan="3" | Aus der MotoGP abgeleitetes digitales Cockpit mit Anzeigen für: Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Rundenzeit, Uhrzeit, Umgebungstemperatur, Kühlflüssigkeits Temperatur, Batteriespannung, 2 x Tageskilometer, gefahrene Kilometer seit Reserve, gewählte DTC Stufe (wenn aktiviert), Serviceintervall. Warnleuchte für Leerlauf, Blinker, Fernlicht, Drehzahlbegrenzer, DTC Regeleingriff, Öldruck, Kraftstoffreserve. Plus: Wegfahrsperre, Steuerung von DDA und DTC
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| Versionen || colspan="4" | Biposto (Zweistzer) || 
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--ScuderiaAssindia 19:38, 17. Jun. 2010 (UTC)