Abgas-Untersuchung-Kraftrad (AUK): Unterschied zwischen den Versionen

Aus DesmopediA
Share/Save/Bookmark
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 235: Zeile 235:
 
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 SPS || H1, OO/AA || 000000 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 996SPS.jpg| 100 px]]
 
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 SPS || H1, OO/AA || 000000 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 996SPS.jpg| 100 px]]
 
|-
 
|-
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 R || H2, OO/AE || 129 || 998 || 100 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5  
+
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 R || H2, OO/AE || 129 || 998 || 100 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 996R.jpg| 100 px]]
 
|-
 
|-
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 998 Mono/Bipo || H2, OO/AL, AM || 134 || 998 || 91 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5  
+
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 998 Mono/Bipo || H2, OO/AL, AM || 134 || 998 || 91 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 998 H2.jpg| 100 px]]
 
|-
 
|-
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 998 S Mono/Bipo || H2, OO/AE-AG || 129 || 998 || 100 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5  
+
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 998 S Mono/Bipo || H2, OO/AE-AG || 129 || 998 || 100 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 998S H2.jpg| 100 px]]
 
|-
 
|-
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 998 R || H2, OO/AR || 139 || 999 || 102 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5  
+
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 998 R || H2, OO/AR || 139 || 999 || 102 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 998R.jpg| 100 px]]
 
|-
 
|-
 
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 749 || H5, OO/AA-AB || 146 || 748 || 76 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5  
 
| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 749 || H5, OO/AA-AB || 146 || 748 || 76 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5  

Version vom 22. März 2010, 07:42 Uhr