Ölwechsel durchführen (SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Diese Anleitung beschreibt den Ölwechsel an einer Ducati SuperSport mit 750 ccm Hubraum. Sie kann jedoch, abgesehen von der angegebenen Füllmenge an Öl, auch auf andere Modelle angewendet werden. | + | Diese Anleitung beschreibt den Ölwechsel an einer Ducati SuperSport mit 750 ccm Hubraum. Sie kann jedoch, abgesehen von der angegebenen Füllmenge an Öl, auch auf andere Modelle angewendet werden. Bitte prüfe außerdem im Einzelfall, ob das angegebene Material (Ölfilter, Motoröl etc.) zu Deinem Motorrad passt. |
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==Benötigtes Matrial und Werkzeug== | ==Benötigtes Matrial und Werkzeug== | ||
* Inbus-Schlüssel zum Lösen der Ölablassschraube | * Inbus-Schlüssel zum Lösen der Ölablassschraube | ||
* Inbus-Schlüssel zum Lösen des Ölsiebs | * Inbus-Schlüssel zum Lösen des Ölsiebs | ||
| + | * Ölfilterschlüssel | ||
* Metalldichtungen für Ölablassschraube und Ölsieb | * Metalldichtungen für Ölablassschraube und Ölsieb | ||
* Ölfilter (hier Champion H301) | * Ölfilter (hier Champion H301) | ||
* Motoröl (hier Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 im 4-Liter-Kanister) | * Motoröl (hier Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 im 4-Liter-Kanister) | ||
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==Warmfahren== | ==Warmfahren== | ||
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| + | ==Altes Öl ablassen== | ||
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| + | ==Filter demontieren== | ||
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| + | ==Ölsieb demontieren, kontrollieren und reinigen== | ||
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| + | ==Ölfilter einsetzen== | ||
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| + | ==Sieb und Ablassschraube wieder einsetzen== | ||
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| + | ==Motor füllen== | ||
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| + | ==Öl verteilen lassen== | ||
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| + | ==Ölstand final kontrollieren== | ||
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