Einstellbare Hebel nachrüsten (SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Beim Kauf der Hebel ist darauf zu achten, daß es sich um Ersatzteile für Ducati-Modelle '''ohne externen Ausgleichsbehälter''' für die Hydraulikflüssigkeit handelt (wie die Vergaser-Baureihe der SuperSport). Bei Modellen mit externen Behältern sind andere Hebel zu verwenden! Ersatzteile können vielerorts günstig erworben werden, jedoch gibt es natürlich qualitative Unterschiede. | + | Beim Kauf der Hebel ist darauf zu achten, daß es sich um Ersatzteile für Ducati-Modelle '''ohne externen Ausgleichsbehälter''' für die Hydraulikflüssigkeit handelt (wie die Vergaser-Baureihe der SuperSport). Diese Unterscheiden sich von den Modellen mit externen Ausgleichbehälter durch die Einstellschraube, die beim Bremsen- bzw. Kuppeln in den Einrückzylinder des angeschlossenen Ausgleichsbehälter drückt. Bei Modellen mit externen Behältern sind demnach andere Hebel zu verwenden! Das gilt ebenfalls für Motorräder mit Antiblockiersystem (ABS). Ersatzteile können vielerorts günstig erworben werden, jedoch gibt es natürlich qualitative Unterschiede. |
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| + | Der Einrückzylinder des rechten Bremshebels ist gesichert. Hier kann der Hebel relativ leicht gewechselt werden, indem die große Hohlschraube gelöst wird. | ||
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| + | {{subst:Vorlage Hinweis}}Da die Hohlschraube ein relativ grobes Gewinde besitzt, kann diese sich unter Umständen durch Vibrationen des Motorrads lösen! Es empfiehlt sich diese immer zusätzlich durch einen Kabelbinder zu sichern. | ||
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