Fersenschützer herstellen (SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:leniduc_fs_001.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Druckstellen am Stiefel,entstanden duch die Hohlschraube der Fußbremse
 
[[Bild:leniduc_fs_001.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Druckstellen am Stiefel,entstanden duch die Hohlschraube der Fußbremse
 
[[Bild:leniduc_fs_002.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Technische Zeichnung für die Bohrungen der linken Seite
 
[[Bild:leniduc_fs_002.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Technische Zeichnung für die Bohrungen der linken Seite
[[Bild:leniduc_fs_003.jpg|thumb|Ducati 750 SS]]
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[[Bild:leniduc_fs_003.jpg|thumb|Ducati 750 SS)Schrauben des Bremszylinder entfernen
[[Bild:leniduc_fs_004.jpg|thumb|Ducati 750 SS]]
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[[Bild:leniduc_fs_004.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Fersenschützer und Schrauben
 
[[Bild:leniduc_fs_005.jpg|thumb|Ducati 750 SS]]
 
[[Bild:leniduc_fs_005.jpg|thumb|Ducati 750 SS]]
 
[[Bild:leniduc_fs_006.jpg|thumb|Ducati 750 SS]]
 
[[Bild:leniduc_fs_006.jpg|thumb|Ducati 750 SS]]

Version vom 16. September 2009, 05:52 Uhr