Vergaser demontieren (Mikuni BDST/SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen

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(Vergaserheizung abklemmen)
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==Vergaserheizung abklemmen==
 
==Vergaserheizung abklemmen==
  
Diese Dokumentation beschreibt die Demontage eines Vergasers ohne Kammerheizung. Falls Dein Modell über eine Vergaserheizung verfügt, siehst Du zwei Ölschläuche, die von rechts und links in die Vergaserkammern gehen. Zwischen beiden Kammern existiert außerdem ein kurzes Stück, welches die Kammern verbindet.
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Diese Dokumentation wurde an einem frühen Modell, ohne Vergaserheizung erprobt. Falls Dein Modell allerdings über eine Vergaserheizung verfügt, siehst Du zwei Ölschläuche, die von rechts und links in die Vergaserkammern gehen. Zwischen beiden Kammern existiert außerdem ein kurzes Stück, welches die Kammern verbindet.
  
 
Die Deckel der Kammern sind hohl, so daß das Öl nur durch die Kammerdeckel fließt. Bevor Du fortfährst mußt Du beide Schläuche (rechts/links) lösen.
 
Die Deckel der Kammern sind hohl, so daß das Öl nur durch die Kammerdeckel fließt. Bevor Du fortfährst mußt Du beide Schläuche (rechts/links) lösen.
 
  
 
==Demontage der Vergaserbatterie==  
 
==Demontage der Vergaserbatterie==  

Version vom 8. Januar 2009, 12:41 Uhr