AGM-Batterie als Alternative zur Blei-Säure-Batterie: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Batterie-Alternative zur Blei-Säure-Batterie:'''
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Dieser Artikel beschreibt den Einsatz einer AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) als Alternative zur originalen Blei-Säure-Batterie.
  
Achtung: bei AGM-Batterien die Ladeschlusspannung beachten
 
diese muss höher sein als für Blei-Säure-Batterien (14,2Volt)
 
bei manchen Ducatis muss der Regler getauscht werden
 
  
[[Bild:Batterie1.JPG]]
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Absorbent Glass Mat (AGM) ist eine Klasse unter den Bleiakkumulatoren, bei der der Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden ist. Das hat den Vorteil, dass die Batterie in beliebigen Lagen (auch zeitweise kopfüber z. B. beim Kentern) genutzt werden kann, ohne dass Batteriesäure austritt. Auch bei einer Leckage tritt keine Säure aus. (Quelle: [http://de.wikipedia.org/wiki/Absorbent_Glass_Mat wikipedia.de]
[[Bild:Batterie2.JPG]]
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[[Bild:Batterie3.JPG]]
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[[Bild:Batterie4.JPG]]
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'''wer Geld übrig hat darf Hawker AGM-Batterien kaufen''',
 
  
wer´s günstiger haben will kauft Yuasa
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<!-- Seiteninformation -->
(oder Varta, Bosch, Banner..) AGM-Batterien
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{| style="border:1px solid red" width=100%
Ich fahre in der Monster eine Yuasa YT12B-BS
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|[[Bild:Schild_Info.png|40px|Wichtiger Hinweis]]  Wichtiger Hinweis:
http://www.duc-forum.de/thread.php?threadid=16384
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|}Bei AGM-Batterien die Ladeschlusspannung beachten! Diese muss höher sein als für Blei-Säure-Batterien (14,2Volt). Bei manchen Ducatis muss der Regler getauscht werden.
'''gleiche Technik wie die Hawker - aber bedeutend günstiger'''
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http://www.yuasabatteries.com/allabout.asp
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WICHTIG:
 
die Batterie MUSS in Blei-Calzium Technik hergestellt sein!
 
nicht in Blei-Antimon = China-Schrott
 
  
'''Es gibt nur eine einzige Gelbatterie die im Motorrad funktioniert!''',
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[[Bild:Batterie1.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]]
die von EXIDE für BMW´s
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[[Bild:Batterie2.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]]
http://www.exide-automotive.de/produkte/motorrad/index.html
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[[Bild:Batterie3.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]]
(*Exide hat anscheinend die Produktion der G19 eingestellt)
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[[Bild:Batterie4.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]]
das Zeug das bei eBay gehandelt wird ist für Motorräder NICHT geeignet!!
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Was ihr noch beachten müßt:
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ihr braucht ein geeignetes Ladegerät!!
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Wer Geld übrig hat darf Hawker AGM-Batterien kaufen - wer´s günstiger haben will kauft Yuasa (oder Varta, Bosch, Banner..) AGM-Batterien.
meine Empfehlung: CTEK XS800 / MULTI XS3600
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http://www.ctek.com/DE/Buy-Charger.aspx
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Ich fahre in der Monster eine Yuasa YT12B-BS - gleiche Technik wie die Hawker - aber bedeutend günstiger.
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<!-- Seiteninformation -->
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{| style="border:1px solid red" width=100%
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|[[Bild:Schild_Info.png|40px|Wichtiger Hinweis]]  Wichtiger Hinweis:
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|}Die Batterie MUSS in Blei-Calzium Technik hergestellt sein - nicht in Blei-Antimon = China-Schrott! Außerdem braucht Ihr ein geeignetes Ladegerät!
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Meine Empfehlung: CTEK XS800 / MULTI XS3600
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==Weblinks==
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[http://www.duc-forum.de/thread.php?threadid=16384 Beitrag des Autors "nipsel" zum Thema auf duc-forum.de]
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[http://www.yuasabatteries.com/allabout.asp Yuasa Batteries]
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[http://www.ctek.com/DE/Buy-Charger.aspx CTEK Batterieladegeräte]

Version vom 27. Februar 2009, 16:49 Uhr