Quelltext der Seite Ducati Desmosedici D16RR MY2007
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== Zielsetzung: == == Chassis: == == Motor: == == Kupplung: == == Federbein: == == Gabel: == == Highlights: == == Technische Daten: == {| class="wikitable" style="text-align:center" |- class="hintergrundfarbe5" ! width="150px" | ! width="225px" | D16RR |- | '''Motor''' || |- | Motor || L-4-Zylinder, DOHC, wassergekühlt, 4 Ventile pro Zylinder, Desmodromic, per Zahnrädern angetriebene Nockenwellen |- | Hubraum || 989 ccm |- | Bohrung || 86 mm |- | Hub || 42,56 mm |- | Verdichtungsverhältnis || 13,5:1 |- | Leistung || 133 kW (180,5 PS) bei 13.750 U/min, 147,1 kW (200 PS) bei 13.800 U/min mit Racing-Auspuff |- | Drehmoment || 104 Nm, 11,8 kgm (116 Nm) bei 10.500 U/min mit Racing-Auspuff |- | Einspritzung || 4 stk. 50mm-Drosselklappen von Magneti-Marelli, Microjet-Einspritzdüsen mit 12 Bohrungen, manuelle Leerlaufeinstelung |- | Auspuff || 4-2-1 |- | Emissionen || Euro 3 |- | '''Getriebe''' || |- | Getriebe || 6 Gang Kassettengetriebe |- | Getriebeübersetzungen || 1. 14/40, 2. 17/35, 3. 20/32, 4. 23/31, 5. 22/26, 6. 23/25 |- | Primärantrieb || 30/54 |- | Kette || 16/44 |- | Kupplung || Trockenkupplung, Slipper-Typ, hydraulisch betätigt |- | '''Chassis''' || |- | Verkleidung || Carbon |- | Rahmen || Stahlrohr in Fachwerkbauseise, Sitz aus Carbonfasern, Schwinge aus Alu |- | Radstand || 1430 mm |- | Lenkkopfwinkel || |- | Lenkeinschlag || |- | Gabel || Öhlins FG353P 43mm, voll einstellbar, Tauchrohre Titannitriert |- | Federweg vorne || 120 mm |- | Voderrad || Marchesini, aus Magnesiumlegierung, geschmiedet, 7 Speichen, 3,50X17 |- | Voderreifen || Bridgestone, 120/70R17 |- | Federbein || Öhlins Federbein, low/high speed Dämpfung getrennt einstellbar, hydraulische Federvorspannung |- | Federweg hinten || 124 mm |- | Hinterrad || Marchesini, aus Magnesiumlegierung, geschmiedet, 7 Speichen, 6,25X16 |- | Hinterreifen || Bridgestone, 200/55R16 |- | vordere Bremse || zwei Brembo radiale “monoblock” Bremszangen mit vier 34 mm Kolben, zwei halbschwimmende 330 mm x 5 mm Bremsscheiben |- | hintere Bremse || 240 mm feste Scheibe, Bremssattel mit zwei 34 mm Kolben |- | Tank || Aluminium |- | Tankinhalt || 15 Liter |- | Kühlflüssigkeit || 4 Liter |- | Motoröl || 3,7 Liter SAE 15W50 |- | Ölinhalt Gabel || 300 ccm je Holm |- | Trockengewicht || 171 kg |- | Sitzhöhe || 813 mm |- | Fahrzeughöhe || 1102 mm |- | Fahrzeuglänge || 2040 mm |- | Versionen || zwei Versionen: 1) Desmosedici RR: in ‘Rosso GP’, mit weissem Startnummernfeld auf dem Heck; 2) RR ‘Team Version’ - in ‘Rosso GP’, und weissen Streifen auf der Seite wie die GP-Version; Einsitzer |} Leistungsangaben mit offener Auspuffanlage (102dB) == Galerie == <gallery> </gallery> --ScuderiaAssindia 10:43, 4. Mai 2010 (UTC) [[Kategorie:Modelle]] [[Kategorie:SuperBike]]
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