Quelltext der Seite Ducati Multistrada 1200 MY2010

{{Infobox Motorrad
|Marke=Ducati
|Bild=
|Modell=Multistrada 1200 | Multistrada 1200 S
|Hersteller=Ducati Motor Holding S.p.A
|Produktion von=2003
|Produktion bis=heute
|Klasse=Rennmotorrad, MotoGP-Klasse
|Motor=[[Viertaktmotor]], flüssigkeitsgekühlter 90°-Vierzylinder in L-Form, 2 DOHC, 4 Titan-Ventile pro Zylinder, desmodromisch über Zahnräder gesteuert, Titan-Pleuel, Nasssumpfschmierung, elektronische Magneti-Marelli-Einspritzanlage, „SHOWER“-Einspritzdüsen, 4 ovale Drosselklappen, Verdichtung 14,0:1
|Bohrung=86,0
|Hub=42,6
|Volumen=989
|Leistung=mehr als 195 / 262 bei 16.900 U/min
|Drehmoment=100 bei 14.000 U/min
|Kraftstoff=Shell Racing V-Power
|Kraftstoffverbrauch= je nach [[Mapping]]
|Gänge=6-Gang-Kassettengetriebe
|Antrieb=[[Kettengetriebe|Kettenantrieb]] (Rollenkette)
|Fahrwerk=voll einstellbar, druckbeaufschlagte TiN-beschichtete 42-mm-[[Öhlins]]-Upside-Down-Gabel, Aluminium-Zweiarmschwinge mit über Hebelsystem angelenktem Öhlins-Einzelfederbein / CrMo-Stahlrohr-Gitterrahmen
|Bremsen=vo. 2 × 320 mm Carbon-Scheibenbremse, 4-Kolben-Festsättel / hi. 210 mm Stahl-Scheibenbremse, 2-Kolben-Festsattel
|Länge=1.4?? (variabel)
|Reifendimension vorne=125/600 R 16.5
|Reifendimension hinten=190/650 R 16.5
|Maße=
|Sitzhöhe=
|Gewicht=
|Leergewicht=148 (trocken)
|Zuladung=
|Tankvolumen=21
|Vorgängermodell=Desmosedici GP05
|Nachfolgemodell=Desmosedici GP07
|Ähnliche Modelle=[[Ducati Desmosedici RR]]
|Besonderheiten=[[Anti-Hopping-Kupplung]], vorn radial befestigte [[Brembo (Unternehmen)|Brembo]]-Monobloc-Bremssättel, [[Radialbremspumpe]], Verkleidung/Frontfender/[[Monocoque|Heckmonocoque]] aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|CFK]] (Carbon), 4-in-4 Titan-Auspuffanlage
}}
Die '''Ducati Desmosedici''' ist ein [[Motorrad|Rennmotorrad]] des [[Italien|italienischen]] Herstellers [[Ducati]] in der [[MotoGP]]-Klasse. Sowohl das [[Ducati MotoGP Team|Ducati-Werksteam]] als auch das Ducati-Kundenteam [[D'Antin MotoGP]] setzen je zwei Desmosedici ein.