Quelltext der Seite Showa-Federbein zerlegen (SuperSport)

Diese Anleitung beschreibt die Zerlegung des Showa-Federbeins an einer Ducati 750 SuperSport.


Die Feder (hier vom Hersteller White Power) wurde entfernt, weil Sie diverse Lackschäden hatte und zum Lackieren vorbereitet werden mußte. Wahrscheinlich hatte der Vorbesitzer auf die Verwendung des hinteren Schutzblechs verzichtet und die Feder trug Schäden durch Steinschläge davon.

[[Image:WPFeder1.JPG|thumb|Showa-Federbein mit Feder von White Power]]
[[Image:WPFeder2.JPG|thumb|Hakenschlüssel zum Lösen der Feder angesetzt]]
[[Image:WPFeder3.JPG|thumb|Entfernte Sperrscheiben]]
[[Image:WPFeder4.JPG|thumb|Sperrscheiben entfernt, Die Feder kann nun abgezogen werden]]
[[Image:WPFeder5.JPG|thumb|Sperrscheiben entfernt, Die Feder wird abgezogen]]
[[Image:WPFeder6.JPG|thumb|Alle Komponenten des zerlegten Showa-Federbeins]]
[[Image:WPFeder7.JPG|thumb|Grundierte Feder nach dem Schleifen und Grundieren]]

[[Category:Federung]]
[[Category:SuperSport]]