Anzugsmomente 1098 2007: Unterschied zwischen den Versionen
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|- | |- | ||
| Befestigungsschraube für Wasseranschlüsse an Zylinderkopf || 5x1 || 8 || Vorauftrag von Schraubensicherung Tecnologic 150 | | Befestigungsschraube für Wasseranschlüsse an Zylinderkopf || 5x1 || 8 || Vorauftrag von Schraubensicherung Tecnologic 150 | ||
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+ | | Ölfiltereinsatz || 16x1,5 || 11 || Motoröl auf Dichtung | ||
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+ | | Nippel für Ölfiltereinsatz || 16x1,5 || 42 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
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+ | | Öleinlassverschluss || 14x1,5 || 24 || LOCK 2 oder LOCK 5 oder TB1375B | ||
+ | |- | ||
+ | | Ölablassschraube || 12x1,5 || 20 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Ölleitungsstopfen Kupplungsgehäuse || 10x1,5 || 15 || LOCK 5 | ||
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+ | | Leerlaufsensor || 10x1,25 || 10 || | ||
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+ | | Reduzierbuchse Ölpumpenschraube || 10x1 || || LOCK 5 oder TB1375B | ||
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+ | | Stiftschraube für Ölleitung in Kupplungsgehäuse || 10x1,5 || 15 || LOCK 5 | ||
+ | |- | ||
+ | | Stiftschraube Zylinder/Zylinderkopf || 10x1,5 || 25 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
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+ | | Nahtschraube waagrechtes Zylindergehäuse + Schwingenanschluss 1. Anzug || 8x1,25 || 19 || | ||
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+ | | Nahtschraube waagrechtes Zylindergehäuse + Schwingenanschluss Endanzug || 8x1,25 || 25 || | ||
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+ | | Nahtschraube senkrechtes Zylindergehäuse 1. Anzug || 8x1,25 || 19 || | ||
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+ | | Nahtschraube senkrechtes Zylindergehäuse Endanzug || 8x1,25 || 25 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Schaltsperrhebel || 8x1,25 || 18 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
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+ | | Befestigungsschraube für Blowby-Ventil || 6x1 || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Klemmschraube für Sekundärlager auf Kettenseite || 6x1 || 10 || LOCK 2 | ||
+ | |- | ||
+ | | Klemmschraube für Primärlager auf Kupplungsseite || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
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+ | | Nahtschraube Gehäusebereich Losstift || 6x1 || 10 || | ||
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+ | | Externe Nahtschraube Zylindergehäuse || 6x1 || 9 || | ||
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+ | | Verschlussschraube für Ölsiebabdeckung || 6x1 || 14 || | ||
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+ | | Verschlussschraube für Lichtmaschinenabdeckung || 6x1 || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Bosch-Sensor || 6x1 || 10 || | ||
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+ | | Verschlussschraube für Kupplungsdeckel || 6x1 || 9 || | ||
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+ | | Verschlussstift Kettenschutz-Ölkreis || 6x1 || 5 || LOCK 5 | ||
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+ | | Verschlussschraube für Kupplungsdeckel || 6x1 || 9 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Öldüsen unter Kolben || 5x0,8 || 8 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Ölkühlernippel || 14x1,5 || 27 || LOCK 5 oder TB1375B | ||
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+ | | Nahtschraube senkrechtes Zylindergehäuse 1. Anzug || 8x1,25 || 19 || LOCK 5 oder TB1375B | ||
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+ | | Nahtschraube senkrechtes Zylindergehäuse Endanzug || 8x1,25 || 25 || | ||
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+ | | Aufgebohrte Schraube für Gehäuse || 8x1,25 || 20 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Verschlussschraube für Lichtmaschinenabdeckung || 6x1 || 10 || | ||
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+ | | Verschlussschraube für Lichtmaschinenabdeckung dry-lock || 6x1 || 10 || Vorauftrag von Loctite 516 | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Anlassermotor || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
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+ | | Hintere Schraube für Anlassermotor || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Losradstift || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
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+ | | Befestigungsmutter für Primärritzel || 24x1 || 190 || GREASE B | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsmutter für Schwungrad || 24x1 || 330 || LOCK 5 | ||
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+ | | Pleuelschrauben: 1. Anzug Pause von 2 Sekunden und Lösen um 360° || 10x1 || 35 || GREASE B auf Gewinde | ||
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+ | | Pleuelschrauben: 2. Anzug || 10x1 || 20 || | ||
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+ | | Pleuelschrauben: 3. Anzug || 10x1 || 35 || | ||
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+ | | Pleuelschrauben: Endanzug Anzug bei 65° ± 1°Anzugskontrolle || 10x1 || 70 - 103 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Stiftschraube der Kurbelwelle || 8x1,25 || 13 || TB 1375B | ||
+ | |- | ||
+ | | Aufgebohrte Stiftschraube der Kurbelwelle || 8x1,25 || 13 || TB 1375B | ||
+ | |- | ||
+ | | Positionierschraube für Schaltwalze || 16x1,5 || 30 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Schaltsperrhebel || 8x1,25 || 18 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Schaltgetriebeklinke || 8x1,25 || 25 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsmutter für Klinkenstellglied || 6x1 || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Schaltgetriebeklinke || 6x1 || 9 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Stift für Fest- und Spannrolle || 20x1 || 50 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Nutmutter für Nockenwellen-Vorgelegeräder || 15x1 || 71 || GREASE A | ||
+ | |- | ||
+ | | Mutter des Steuervorgelegezahnrads || 14x1 || 55 || GREASE A | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsmutter für Fest- und Spannrolle || 8x1,25 || 25 || GREASE A | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Seitendeckel || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Selbstschneidende Schraube für Deckelfilter || 3,5 || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Mutter für Trockenkupplung || 25x1 || 250 || LOCK 5 | ||
+ | |- | ||
+ | | Öleinfüllverschluss || 22x1 || 5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Mutter für Ölbad-Kupplungsnabe || 20x1 || 120 || GREASE B | ||
+ | |- | ||
+ | | Öltemperatursensor || 12x1,5 || 18 || LOCK 4 | ||
+ | |- | ||
+ | | Ölleitungsstopfen || 10x1 || 20 || LOCK 5 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Nabe der Trockenkupplung || 8x1,25 || 35 || LOCK 4 | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Kupplungsdeckel || 6x1 || 9 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Kupplungsfeder || 5x0,8 || 5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Wasseransaugstutzen || 30x1,5 || 25 || LOCK 5 | ||
+ | |- | ||
+ | | Wasserzulaufstutzen || 22x1,5 || 25 || LOCK 5 | ||
+ | |- | ||
+ | | Inspektionsschraube für Pick-up-Passung || 12x1 || 25 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Verschluss f. Wasserpumpendeckel || 10x1 || 20 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Zündkerze || 10x1 || 12 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Klemmschraube für Wasserpumpenlager || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Statorkabelhalter || 6x1 || 10 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube f. Wasserpumpendeckel || 6x1 || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Lichtmaschinendeckel || 6x1 || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Inspektionsdeckel || 6x1 || 4,5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Rotor an Schwungrad || 6x1 || 13 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Verschluss Bypass-Pumpe || 15x1 || 25 || LOCK 2 oder TB1324 | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Ölpumpe || 6x1 || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Befestigungsschraube für Ölpumpe || 8x1,25 || 26 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Wasserzulaufstutzen || 22x1,5 || 25 || LOCK 5 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schellen für Wasserkreislauf || || 2,5 || | ||
+ | |} | ||
+ | * für die Fahrsicherheit relevante Stelle, die Toleranz des Anzugsmoments muss ± 5% Nm | ||
+ | betragen. | ||
+ | --ScuderiaAssindia 19:47, 8. Mai 2010 (UTC) | ||
− | + | [[Kategorie:Anleitung]] | |
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