SL-Halter von Leniduc montieren (SuperSport)

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Dieser Artikel war Anleitung des Monats Februar 2010!

Halter mit allen nötigen Anbauteilen

Dieser Artikel beschreibt die Montage der alternativen Unterkonstruktion des Mitglieds Leniduc für das Superlight-Heck. Die Idee für die eigene Unterkonstruktion entstand im September 2009 in Anlehnung an die originale Abstützung und wurde darauf hin in kleiner Stückzahl produziert.

Die Unterkonstruktion unter dem Heck ist nötig, da immer wieder von Spannungsrissen im Bereich der Aufnahmen berichtet wird. Diese treten, durch das Fahrergewicht und die Vibration beim Fahren, nach einiger Zeit auf und beschädigen den SL-Höcker.

Im Gegensatz zur originalen Heckabstützung besteht die hier beschriebene Unterkostruktion aus einem Teil. Das Werkstück wurde aus V2A lasergeschnitten. Da es nicht kommerziell gefertigt wird, kann das Ersatzteil nur auf Anfrage privat und in gewisser Stückzahl hergestellt werden. Anfragen müssen daher an Detlef (Mitglied Leniduc) direkt gerichtet werden.

Zur Verwendung der Unterkonstruktion sind die Rahmengummis von Ducati (Ducati Bestellnummer 86610111A) nötig, wie sie z.B. zwischen Tank und Rahmen Verwendung finden.

Die Tankrahmengummis (Ducati Bestellnummer 86610111A) an Halter von oben verschrauben (Senkkopfschraube M5x10). Der Schraubenkopf zeigt dabei nach oben. Im Gummihalter selbst nun eine U-Scheibe einlegen und selbstsicherne Mutter aufschrauben (nicht ganz fest anziehen!!!).

Die Gummis werden jetzt am Rahmen ausgerichtet und jetzt festgezogen.

Unter der Sitzkissenverschraubung große U-Scheiben unterlegen.

Die Scheiben bieten mehr Fläche beim anziehen der Schrauben. Das verhindert, dass sich der der Halter, beim Verschrauben mit dem Sitzkissen, nicht in das Heck eindrückt!

Jetzt den Halter mit dem Sitzkissen verschrauben und kleine U-Scheiben unterlegen. Die Langlöcher im Halter ermöglichen ein genaues Ausrichten des Hecks zum Rahmen.

Ansicht des Halters von unten im verbauten Zustand.

An den Verkleidungs-Schrauben unbedingt Unterlegscheiben aus Gummi verwenden! Die Löcher im Heck müssen ggf. mit einem Kegelfräser etwas geweitet werden, damit die Verkleidungsschrauben sich ohne Gewalt eindrehen lassen.