Rückleuchte auf LED umbauen (SuperSport)

Aus DesmopediA

Share/Save/Bookmark
Wechseln zu: Navigation, Suche
Anleitung des Monats Dieser Artikel war Anleitung des Monats Oktober 2009!


Dieser Artikel beschreibt den Umbau des Rücklichts einer Ducati SuperSport (Vergaser-Baureihe) auf LED-Leuchtmittel. Er ist in abgewandelter Form auch für andere Modellserien verwendbar.


Inhaltsverzeichnis

Benötigtes Material und Kosten


Bauzeit: Ca. 2 Stunden

Kosten: Ca. 20 EUR


Schaltplan

Rücklicht-Umbau Schaltplan


Ausführung

Rücklicht-Umbau Rücklichtglase ausbauen.


Rücklicht-Umbau Mit Hilfe eine Dremels den Rückstrahler aus dem Glas trennen, die Stege aber stehen lassen!


Rücklicht-Umbau Innenteil der Rückstrahler heraustrennen (ca 1 cm Stärke).


Rücklicht-Umbau Rücklicht-Umbau Am Reflektor ca. 0,5 cm tiefe Fläche aus dem Hohlspiegel in gleicher Höhe wie Rückstrahler heraustrennen, die Stege aber stehen lassen! LED-Einheit nach Schaltplan des Kabelbaums anfertigen


Rücklicht-Umbau An der Leiterplatte (links/rechts) 45° abfeilen.


Rücklicht-Umbau Rücklicht-Umbau Rücklicht-Umbau An der Streuscheibe ebenfalls 45° abfeilen.


Rücklicht-Umbau Im Reflektor eine Kerbe für das Kabel einsägen.


Rücklicht-Umbau Platine einlegen und Passform prüfen.


Rücklicht-Umbau Ggf. Nacharbeiten, denn es darf nicht mit Gewalt in das Glas eingedrückt werden!


Rücklicht-Umbau Dicke der LED = Dicke des auszusägenden Teils im Reflektor.


Rücklicht-Umbau Kabeldurchführung


Rücklicht-Umbau Platine mit Streuscheibe in den Reflektor einpassen. Diese darf nicht überstehen da das Glas noch darüber muß!!!


Rücklicht-Umbau Außenansicht


Rücklicht-Umbau 12V 5/21W Birne wieder einsetzen. Diese dient jetzt lediglich noch zur Kennzeichenbeleuchtung.


Rücklicht-Umbau Kabelbaum: 2 Flachstecker zum Anschluß an der Orginalfassung, 3 Flachstecker zum Anschluß am orginalen Kabelbaum.

4 cm Schweißdraht zum Sabilisieren der Diode und des Widerstandes (Widerstand und Diode nach Schaltplan verlöten) mit Schlauch einschrumpfen und darauf achten, daß die Lötstellen isoliert sind. Zweiten Schlauch darüber, Schweißdraht einlegen und einschrumpfen.


Wichtiger Hinweis Immer auf die Isolierung achten - Kurzschlußgefahr!!!!


Rücklicht-Umbau Kennzeichenleuchtenanschluss: Links Masse ,Links/Oben 5W-Anschluss.


Rücklicht-Umbau Anschluss am Kabelbaum: Nachträglich noch mit Isolierband oder Schrumfschlauch isolieren


Ergebnis

Rücklicht-Umbau Selbstklebender Rückstrahler aus dem Zubehör verwenden, da der originale im Rücklicht entfällt (TÜV!!!)


Rücklicht-Umbau Standlicht


Rücklicht-Umbau Bremslicht


Verwandte Artikel

Persönliche Werkzeuge
Namensräume
Varianten
Aktionen
DesmopediA
Anleitungen
Bezugsquellen
Ducati
Medien
Werkzeuge
Buch erstellen