Lufteinlassgitter wechseln (916er-Baureihe)

Aus DesmopediA

Dieser Artikel war Anleitung des Monats Mai 2009!

Wechseln der Lufteinlassgitter bei der 916er-Baureihe

Da sich die sehr feinen originalen Lufteinlassgitter bei meiner 996 sehr schnell zugesetzt haben und die feinen Gitter auch sehr stark die Luftzufuhr hemmen sollen, habe ich sie gegen etwas gröbere gewechselt. Dazu müssen die Verkleidungsseitenteile und das Oberteil entfernt werden.

Die Seitenteile gehen ja dank der Schnellverschlüsse sehr schnell ab. Um das Oberteil zu entfernen, müssen zuerst die Spiegel abgebaut werden und dann die beiden Schrauben vor den Lüftungsgittern entfernt werden.

Die Spiegel sind von unten mit einer Schraube angezogen.

Vorsicht, diese Schraube ist mit einer Sollbruchstelle versehen, einmal verkehrt herum drehen und sie ist ab.

Nach dem Entfernen des Verkleidungsoberteiles können auch gleich die Lufteinlässe geöffnet werden und die Luftfilter gereinigt, bzw. gewechselt werden.

Die neuen Lüftungsgitter habe ich aus einem Stück Streckmetall geschnitten und anhand der Originale geknickt.

Eingeklebt habe ich sie mit Silikon (und leider nicht fotografiert).

Der Zusammenbau funktioniert in umgekehrter Reihenfolge.

Und so sieht dann das Ergebnis aus.