Kraftstofffilter wechseln (SuperSport)

Aus DesmopediA

Dieser Artikel war Anleitung des Monats Juli 2009!

Diese Anleitung beschreibt den Wechsel des Kraftstofffilters bei einer Ducati 600 SuperSport. Die Anleitung kann selbstverständlich auf andere Modelle, mit im Tank liegenden Kraftstofffilter, angewendet werden.

Inhaltsverzeichnis 1 Benötigtes Werkzeug 2 Tank entleeren 3 Tankdeckel ausbauen 4 Rahmen ausbauen 5 Filter ausbauen 6 Neuen Filter einsetzen 7 Rahmen des Tankdeckels einbauen

Benötigtes Werkzeug

• Inbusschlüssel der Größe 2 und 4,
• Steckschlüssel oder Ring/Maulschlüssel mit Schlüsselweite 7,
• Flacher Schraubendreher

Tank entleeren

Um ein einfacheres und sauberes Arbeiten zu ermöglichen sollte der Tank entleert werden.

Tankdeckel ausbauen

Die drei Inbusschrauben (Größe 4) des Tankdeckels lösen und den Tankdeckel entfernen.

Rahmen ausbauen

Die Inbusschrauben (Größe 2) des Rahmens lösen. Die Schrauben (Madenschrauben) brauchen nicht ganz gelöst zu werden.

Jetzt kann der Rahmen des Tankdeckels herausgezogen werden. Der Vorgang benötigt ein wenig Kraft, der Rahmen sitzt aufgrund des Dichtringes relativ stramm im Tank drin.

Den Überlaufschlauch vom Rahmen lösen.

Jetzt kann der Rahmen beiseite gelegt werden und man hat Zugang zum Kraftstofffilter und der Benzinpumpe.

Filter ausbauen

Durch lösen der 2 Schellen kann der Kraftstofffilter nun ausgebaut werden.

Neuen Filter einsetzen

Den neuen Filter einsetzen und die Schellen gefühlvoll festziehen. Nach fest kommt ab!

Auf die Durchflußrichtung des Filters ist zu achten !

Rahmen des Tankdeckels einbauen

Es ist zu empfehlen, den (schwarzen) Dichtring des Rahmens zu entfernen und erstmal beiseite zu legen.

Der Rahmen verfügt außer der Dichtung für den Tankdeckel auch noch über einen O-Ring, der den Rahmen im Tank abdichtet. Um den Einbau zu erleichtern empfiehlt es sich, den O-Ring mit reichlich Silikonspray oder ähnlichem einzusprühen.

Wenn der Rahmen wieder im Tank sitzt können die Madenschrauben leicht angezogen werden, bis sie in der dafür vorgesehenen Nut sitzen.

Den Tankdeckel in den Rahmen setzen und mit 2 Schrauben provisorisch fixieren um den Tankdeckel auszurichten.

Die Schrauben noch nicht fest anziehen.

Jetzt kann der (schwarze) Dichtring zwischen Tank und Rahmen eingesetzt werden.

Nun VORSICHTIG mit einem flachen Schraubendreher die Dichtung zwischen den Rahmen und den Tank drücken.

Der Rahmen sitz und die Madenschrauben können mit Gefühl festgezogen werden. Es bleibt nur noch den Tankdeckel in den Rahmen einzusetzen und mit den 3 Inbusschrauben im Rahmen zu verschrauben.

--McDuc 09:18, 24. Jun. 2009 (UTC)