Ducati Streetfighter MY2009

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Inhaltsverzeichnis

Zielsetzung:

Der Ducati Streetfighter, der 2009 auf den Markt gebracht wurde, schlägt die Brücke zwischen den Superbikes mit ihrer tiefen Sitzposition und den Tourern wie z.B. der Multistrada. Ausgerüstet ist der Streetfighter mit dem Testastretta-Evo-Motor der 1098. In der Stretfighter leistet der Motor 155 PS. Bei einem Gewicht von nur 167 kg (S-Version) ergibt sich ein Leistungsgewicht von nur 1,08 kg/PS und liegt damit gleichauf mit der 1098 (160PS bei 173kg).

Chassis:

Der Lenkkopfwinkel beträgt 25,6° im Vergleich zu den 24,5° der Superbikes. Die Schwinge ist um 35 mm verlängert.

Räder:

Der Streetfighter wird mit 10-Speichen Alufelgen in graphit-grau ausgeliefert und die "S" mit 5-Speichen Schmiedefelgen in Bronze. Serienmässige Bereifung ist Pirelli Diablo Corse III.

Bemsen:

Ausgerüstet ist der Streetfighter mit radial verschraubten Monobloc-Zangen von Brembo. Die zwei Scheibenbremsen messen je 330mm im Durchmesser.

Verkleidung:

Das Hauptproblem war wohl die Verkleidung der Superbikes weg zu bauen, dass heisst Schläuche und Kabel die bei den Vierventiler reichlich vorhanden sind und bei den Superbikes teileweise recht leger hinter die Verkleidung gepackt wurden zu verstecken. Dies ist aber gut gelungen. Streetfighter S Motor ScuderiaAssindia

Highlights:

Der Streetfighter S wird mit der DTC (Ducati-Traction-Control) ausgestattet. Über die linke Armatur können acht verschiedene Ansprechkurven ausgewählt werden. Damit das System ein durchdrehendes Hinterrad auch erkennen kann, ist dort ein entsprechender Sensor angebracht. Die Regelung ist sogar so intelligent, dass sie Burnouts oder Wheelies zulässt. Das Ansprechen der DTC wird im Cockpit durch aufleuchten der Warnanzeige für das Hochschalten angezeigt. Die DTC funktioniert über Veränderung des Zündzeitpunktes und Abschalten einzener oder sogar aller Einspritzphasen. Weiterhin ist in die "S" serienmässig das DDA (Ducati-Data-Analyzer) eingebaut, mt dem verschiedene Daten auf einen USB-Stick aufgezeichnet und zuhause am PC ausgewertet werden können.


Technische Daten:

Streetfighter Streetfighter S
Motor
Motor L-Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder, Desmodromic, Wassergekühlt
Hubraum 1099 ccm
Bohrung 104 mm
Hub 64,7 mm
Verdichtungsverhältnis 12,5:1
Leistung 114 kW (155 PS) bei 9500 U/min
Drehmoment 115 Nm (11,7 kgm) bei 5750 U/min
Einspritzung Marelli elektronische Einspritzung, elyptische Drosselklappen
Auspuff 2-1-2 Bauweise mit Kat und 2 Lambdasonden, Endschalldämpfer Edelstahl
Emissionen Euro 3
Getriebe
Getriebe 6 Gänge
Getriebeübersetzungen 1. Gang 37/15, 2. Gang 30/17, 3. Gang 28/20, 4. Gang 26/22, 5. Gang 24/23, 6. Gang 23/24
Primärantrieb 1,84:1, geradverzahnte Zahnräder
Kette Ritzel 15 Zähne, Kettenrad 38 Zähne
Kupplung Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
Chassis
Rahmen aus Stahlrohr ALS 450 geschweisst
Radstand 1475 mm
Lenkkopfwinkel 25,6°
Lenkeinschlag 58°
Gabel Showa 43 mm voll einstellbar Öhlins 43 mm voll einstellbar TIN beschichtet
Federweg vorne 127 mm 120 mm
Voderrad 10-Speichen Aluminium 3,50 x 17 5-Speichen Aluminium geschmiedet 3,50 x 17
Voderreifen 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Corsa III
Federbein Showa Federbein (voll einstellbar), EinarmSchwinge Öhlins Federbein (voll einstellbar), EinarmSchwinge
Federweg hinten 127 mm
Hinterrad 10-Speichen Aluminium 6,00 x 17 5-Speichen Aluminium geschmiedet 6,00 x 17
Hinterreifen 190/55 ZR 17 Pirelli Diablo Corsa III
vordere Bremse 2 Bremsscheiben 330 mm, halbschwimmend, Brembo 4Kolben Bremssättel radial verschraubt mit 2 Bremsbelägen 2 Bremsscheiben 305 mm, halbschwimmend, Brembo 4Kolben Monoblock-Bremssättel radial verschraubt mit 2 Bremsbelägen
hintere Bremse EinzelBremsscheibe 245mm, Zweikolbenbremssattel
Taninhalt 16,5 Liter
Trockengewicht 169 kg 167 kg
Sitzhöhe 840 mm
Fahrzeughöhe 1114 mm
Fahrzeuglänge 2120 mm
Versionen 2sitzer

Farben:

Modell Verkleidung Rahmen Felgen
Streetfighter Red Racing-Black Graphite-Grey
Pearl-White Racing-Black Graphite-Grey
Streetfighter S Red Bronze Bronze
Midnight-Black Bronze Bronze



Galerie

--ScuderiaAssindia 07:29, 28. Mär. 2010 (UTC)

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